Prensa UPC | 16-03-2026
La vinculación caminera del departamento será una de las prioridades en la gestión como Gobernador de Santos Quispe. Su plan de gobierno incorpora dos terminales de buses y carreteras en zonas estratégicas del departamento, como en el norte de La Paz.
En el próximo lustro de gestión pública, el actual Gobernador de La Paz proyecta obras de continuidad y otras inéditas, que llegarán a zonas con bastante demanda. Es así que se proyecta el mejoramiento y apertura de la carretera Ixiamas a- San Pedro Merudiana Carmen del Emero, que tiene el fin de integrar el norte paceño con el departamento de Pando.
Otra carretera será la ampliación y mejoramiento del tramo Sorata – Consata – Mapiri, que tendrá un ripeado. Finalmente se proyecta la construcción de la carretera Achocalla Achica Arriba.
La integración caminera corresponde al plan Qhapaq Ñan, que forma parte del plan El Mallku. Con este eje operativo, en los cinco años de gestión de Santos Quispe, se logró consolidar 1.578 millones de inversión en 522,38 kilómetros de pavimento, ripio, puentes y alcantarillas.
Sólo en la gestión 2025, el presupuesto asignado para el Servicio Departamental de Caminos (Sedcam), fue de Bs 279,5 millones. En esos 12 meses de administración, el 70% del presupuesto institucional se destinó a proyectos carreteros.
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UPC
La vinculación caminera del departamento será una de las prioridades en la gestión como Gobernador de Santos Quispe. Su plan de gobierno incorpora dos terminales de buses y carreteras en zonas estratégicas del departamento, como en el norte de La Paz.
En el próximo lustro de gestión pública, el actual Gobernador de La Paz proyecta obras de continuidad y otras inéditas, que llegarán a zonas con bastante demanda. Es así que se proyecta el mejoramiento y apertura de la carretera Ixiamas a- San Pedro Merudiana Carmen del Emero, que tiene el fin de integrar el norte paceño con el departamento de Pando.
Otra carretera será la ampliación y mejoramiento del tramo Sorata – Consata – Mapiri, que tendrá un ripeado. Finalmente se proyecta la construcción de la carretera Achocalla Achica Arriba.
La integración caminera corresponde al plan Qhapaq Ñan, que forma parte del plan El Mallku. Con este eje operativo, en los cinco años de gestión de Santos Quispe, se logró consolidar 1.578 millones de inversión en 522,38 kilómetros de pavimento, ripio, puentes y alcantarillas.
Sólo en la gestión 2025, el presupuesto asignado para el Servicio Departamental de Caminos (Sedcam), fue de Bs 279,5 millones. En esos 12 meses de administración, el 70% del presupuesto institucional se destinó a proyectos carreteros.
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